W roku 1901 w okresie kiedy Polska nie istniała na mapach Europy w Wyszogrodzie
powstała myśl zorganizowania Straży Pożarnej Ochotniczej dla samoobrony miasta przed pożarami.
Myśl ta zrodziła się u kilku obywateli miasta, patriotów i społeczników
byli to:
Straż do dyspozycji miała prowizoryczny w stosunku do dzisiejszego sprzęt a mianowicie:
Tak wyposażeni w sprzęt i ubiór strażacy wyszogrodzcy zapoczątkowali walkę z pożarami w mieście i okolicy a w wolnych chwilach obronę Polskości
W roku 1904 powstaje Zarząd Straży który przez pierwszy rok zespołowo kierował działalnością. Naczelnikiem w tym czasie był Franciszek Kopera. Jemu podlegały sprawy organizacyjne i szkolenie bojowe straży. Prezesem był wspomniany już inicjator i założyciel Doktor Mieczysław Zawadzki. Następnie prezesurę pełnili kolejno: Jan Brzeziński, w latach 1908-1919 a więc w okresie I Wojny Światowej- Nawrocki, jemu też zawdzięczać należy, że w okresie zawieruchy wojennej Straż zachowała swój zgromadzony sprzęt i majątek.
Okres po 1918 roku, zwłaszcza w początkowych latach niepodległości zaznaczył się rozwojem tej pożytecznej dla miasta organizacji. W roku 1922 Prezesem został drh Łagodziński i dzięki jego energii przystąpiono do budowy remizy, którą oddano do użytku w roku 1926. Koszt budowy remizy pokryło głównie społeczeństwo miasta, zyskując obiekt kulturalno - rozrywkowy. Odtąd remiza stała się miejscem zebrań i występów artystycznych, oddziałowując na życie mieszkańców.
W roku 1928 odbył się jubileusz 25- lecia straży, której społeczeństwo ufundowało sztandar i wspólnie obchodziło tą uroczystość. Nistety w niepodległej wówczas Polsce rządy sanacyjne nie doceniały w strażach pożarnych swego sojusznika w obronie mienia przed pożarami. W dalszym ciągu szczupłe finanse nie pozwalały na modernizację wyposażenia bojowego.
Dzięki ofiarności społeczeństwa, przy niewielkiej już dotacji państwowej zakupiono samochód gaśniczy marki Ford i pierwszą w powiecie motopompę Magirus M-400. Kupno samochodu było przełomem w historii strażaków wyszogrodzkich. Zapoczątkowało motoryzację i od tej pory dojeżdżano szybko a w konsekwencji działalność straży była skuteczniejsza.
Działalność i dalszy rozwój wyszogrodzkiej straży przerwał wybuch II Wojny Światowej i kilkuletnia okupacja hitlerowska. Ratując sprzęt i dorobek społeczny próbowano utrzymać motopompę, która służyła przez długie lata.
W okresie okupacji straż organizacyjnie nie egzystowała a jej działalność bojowa podporządkowana została okupantowi. Należy podkreślić, że Pan Kicko Bolesław, Prezes straży do 1939 roku z narażeniem życia przechowywał sztandar straży, który w ten sposób uniknął zniszczenia, jak to miało miejsce z archiwum i innymi świadectwami działalności straży.
W tym trudnym okresie czasu Straż wyszogrodzka wykonywała swe zasadnicze zadania strzegąc mienia obywateli przed klęską pożarów i zyskując przez to dalszą popularność i uznanie społeczeństwa. Do czasów okupacji hitlerowskiej Naczelnikiem straży był Piotr Biernatowicz, który 22 stycznia 1943 roku został przez hitlerówców aresztowany i zamordowany
Już w marcu 1945 roku kilka tygodni po wyzwoleniu naszego województwa spod okupacji zebrali się strażacy dla zorganizowania straży w nowych warunkach. Normalną działalność rozpoczęto w roku 1946 pod kierownictwem Prezesa Mariana Dąbrowskiego i Naczelnika Kazimierza Kobylińskiego.
Z pomocą władz miejskich i społeczeństwa zakupiono nowy samochód, który służył do akcji pożarowych. Zakupiono również niezbędny sprzęt jak drabiny, bosaki i węże z funduszy własnych oraz dotacji ówczesnego Zarządu Miejskiego.
W roku 1953 straż dysponuje już samochodem bojowym. Zarówno samochód, jak i sprzęt otrzymano z Komendy Powiatowej Straży Pożarnych.
W roku 1959 straż otrzymała samochód Gaśniczy "Star 20" oraz motopompę M-800.
W roku 1962 obchodzono uroczyście jubileusz 60-lecia straży połączony z wręczeniem jednostce nowego sztandaru ufundowanego przez społeczeństwo, który został odznaczony Złotym Medalem Zasługi dla pożarnictwa
Ponieważ dotychczasowa remiza nie spełniała w należyty sposób warunków do przechowywania i konserwacji sprzętu oraz celów kulturalnooświatowych Prezes Dybanowski na jednym z zebrań Zarządu wysunął propozycję budowy nowej remizy. Zarząd straży ustosunkował się do tej propozycji przychylnie. Po uzyskaniu lokalizacji, planu budowy przystąpiono do gromadzenia materiałów budowlanych. Budowę rozpoczęto w październiku 1967 roku. W 1967 roku OSP w Wyszogrodzie otrzymała od Zarządu Powiatowego Straży Pożarnych w Płocku samochód pożarniczy- beczkowóz, który jako 500-setny samochód został wyprodukowany i przyprowadzony przez załogę Starachowic do Wyszogrodu.
Przekazanie nowowybudowanej remizy odbyło się w 1974 roku, w którym brały udział władze polityczne, administracyjne, władze Związku Straży Pożarnych, sąsiednie straże pożarne i licznie zebrane społeczeństwo.
Największy pożar jaki wybuchł w tym okresie to pożar Szkoły Podstawowej (12.05.1983r) w akcji brało udział 20 strażaków. W roku 1984 nastąpiła częściowa zmiana zarządu OSP:
Nadal utrzymywana jest wysoka sprawność bojowa jednostki co wykazane zostało podczas akcji ratowniczo - gaśniczej, gdzie został uratowany obiekt Domu Handlowego GS "SCh" w Wyszogrodzie w roku 1987.
W dowód wysokiej sprawności bojowej oraz utrzymywania sprzętu gaśniczego w pełnej gotowości OSP w Wyszogrodzie otrzymała 
z Komendy Rejonowej SP w Płocku samochód bojowy specjalny GCBA Tatra 138.
Dla uczczenia 90- rocznicy OSP w Wyszogrodzie Prezes Zarzadu - druh Jerzy Rydzewski - na własny koszt wykonał elewację obiektu Domu Strażaka. W tym doniosłym wydarzeniu wzięły udział władze lokalne, jak również delegacje okolicznych OSP, których dedykacje i życzenia dalszej owocnej działalności dla OSP Wyszogród znajdują się w księdze pamiątkowej. W tym okresie działalności straż powiększyła swoją bazę techniczną i tabor samochodowy. Podczas zlotu starych samochodów pożarniczych z Europy, który odbył się w Wyszogrodzie z inicjatywy B. Palutkiewicza, wpłynie pomysł, którym zarazi Grzegorza Jachimiaka, o samochód bojowy dla wyszogrodzkiej straży. Prośbie stanie się zadość i kilka miesięcy później dotrze do Wyszogrodu samochód pożarniczy Loadstar International 1600 produkcji USA, a wraz z nim 12- osobowa grupa Szwedzkiego Czerwonego Krzyża i Straży Pożarnej z Avesty oraz najmniejszej gromady - Bjurholm. Po przekazaniu samochodu grupa ze Szwecji udała się z darami medycznymi do innych regionów kraju. Tak to wydarzenie zostało odnotowane w czasopiśmie "Strażak": "Gości ze Szwecji przyjął wojewoda płocki dr Jerzy Wawszczak, który podziękował za dar i wręczył upominki po czym udał sie do Wyszogrodu, by zgodnie z sugestią inicjatora daru - dr Mirosława Sznurowskiego ze Szwecji, przekazać tamtejszej OSP samochód". Wspomniany w artykule dr M. Sznurowski to lekarz i dawny mieszkaniec Wyszogrodu, który wyemigrował do Szwecji, a który nie zapomniał o swoim kraju, miejscowości, w której żył i starał się organizować dla niej różnorodną pomoc.
Dużym wydarzeniem w historii straży stanowi dzień 6 marca 1995 roku. Tego dnia decyzją nr 31/6 jednostka OSP w Wyszogrodzie włączona została do Krajowego Systemu Ratownictwa Gaśniczego.
W roku 1996 straż powiększyła sie o nowych członków w osobach starszego brygadiera - Komendanta Miejskiego Państwowej Straży Pożarnej Hilarego Januszczyka i członka honorowego - starostę płockiego - Michała Boszko. Na nadzwyczajnym walnym zebraniu w czercu 2000 roku, dokonano wyboru nowego Zarzadu OSP w składzie:
W czercu 2001 roku odbyło sie uroczyście 100- lecie Ochotniczej Straży Pożarnej w Wyszogrodzie, tej najstarszej ochotniczej jednostki pożarniczej w powiecie płockim. Należy nadmienić, iż ta okrągła rocznica strażackiego jubileuszu reprezentowana była przez Kancelarię Prezydenta RP, Członków Senatu - A. Struzika, Z. Kruszewskiego, członków Sejmu - Z. Siemiątkowskiego, A. Piłat, M. Zółtowskiej. W uroczystości udział wzięły okoliczne straże wraz z pocztami sztandarowymi oraz liczne społeczeństwo Wyszogrodu.
W następym roku - z okazji okrągłego jubileuszu straży - korzystając z dotacji, zakupiono nowy samochód do ratownictwa drogowego, za kwotę 80 tys. złotych. Był to Ford Transit 2,4 Turbo, który wysiłkiem strażaków został dozbrojony w specjalistyczny sprzęt ratownictwa drogowego.
Członkowie Straży zawsze spieszyli i spieszą z pomocą każdemu, ofiarowując swój czas, swoje zdrowie i siły oraz niejednokrotnie życie.
Zdjęcia:
